在電氣設備中，絕緣材料的用量占全部材料的比例是相當可觀(guān)的，以汽輪機發(fā)電機為例，其主絕緣的材料費占發(fā)電機全部材料費的1/3~1/2，什么是船舶漆在絕緣結構中的地位，可以用以下幾方面例子說(shuō)明。(1)隨著(zhù)電氣工業(yè)的發(fā)展，要求中小型電機絕緣結構向高電壓、大容量和輕量化、小型化發(fā)展，而電機小型化的重要措施是提高工作溫度，因此，船舶漆的耐熱性能和電氣性能對電機的絕緣壽命起決定性的影響。(2)隨著(zhù)世界電站裝機容量的擴大，對絕緣材料和絕緣漆的需要量成比例增長(cháng)。按平均消耗計算，每萬(wàn)千瓦裝機容量需絕緣材料70噸，其中絕緣漆占40%。適應中小型電機改型的需要，F級絕緣漆的銷(xiāo)量己達20%左右。而目前，大中型電機又在向H級、C級改型方向發(fā)展。(3)一種新的絕緣結構的出現，必須滿(mǎn)足電機在各種嚴酷條件的工作可靠性，因此期望新的絕緣漆與之配套。

1.有機化學(xué)基本原理：防腐蝕的有機化學(xué)基本原理就是說(shuō)將危害的強酸強堿化學(xué)物質(zhì)中合為中性化的沒(méi)害化學(xué)物質(zhì)，來(lái)維護防腐蝕鍍層內的原材料沒(méi)受腐蝕化學(xué)物質(zhì)的損害。船舶涂料中常常加上某些倆性化學(xué)物質(zhì)，比如氯化鋁、氫氧化鋇和氧化鋅等，這種化學(xué)物質(zhì)非常容易和強酸強堿有害物質(zhì)產(chǎn)生氧化作用，而保持防腐蝕實(shí)際效果。2.物理學(xué)基本原理：船舶涂料以防腐蝕鍍層將被維護原材料與外部的腐蝕化學(xué)物質(zhì)隔離開(kāi)。防銹涂料的物理學(xué)基本原理就是說(shuō)應用破乳劑來(lái)得到高密度的防腐蝕鍍層，來(lái)防護防腐蝕功效對被維護原材料的損害，比如帶鉛的建筑涂料和燃料反映后就能產(chǎn)生鉛皂，來(lái)確保防腐蝕鍍層的高密度性。3.防腐蝕的光電催化功效：防腐蝕的光電催化功效就是指在防銹涂料中加上某些獨特的化學(xué)物質(zhì)，那樣在水份和co2根據船舶涂料時(shí)候產(chǎn)生反映而產(chǎn)生防腐蝕正離子，使鋼材等金屬材料的表層鈍化處理，進(jìn)而阻攔金屬材料正離子的溶出，抵達防腐蝕的目地。

（1）選用的青島船舶漆必須符合規定的技術(shù)條件，不合格的涂料不允許用于施工。（2）開(kāi)罐前，應首先檢查油漆品種、牌號、顏色和貯存期限等是否與使用要求相符，稀釋劑是否配套。一旦開(kāi)罐，就應立即使用。（3）青島船舶漆開(kāi)罐后應充分攪拌均勻，環(huán)氧漆要加固化劑，徹底攪拌，注意混合時(shí)間，方可施工。（4）施工時(shí)，油漆如需稀釋?zhuān)瑧从推釓S(chǎng)家的說(shuō)明加入合適的稀釋劑，加入量一般不大于涂料量的5%。

1、具有良好的附著(zhù)力、較好的耐水性、耐化學(xué)品性和耐磨性，性能好。青島船舶漆能在苛刻條件下使用，并具有長(cháng)效防腐壽命，福熙防腐漆在化工大氣和海洋環(huán)境里，一般可使用10年或15年以上，即使在酸、堿、鹽和溶劑介質(zhì)里，并在一定溫度條件下，也能使用5年以上。2、厚膜化，質(zhì)量好，價(jià)位合理是船舶防腐漆的重要標志。3、青島船舶漆附著(zhù)力強：涂層與基體結合力強。4、船舶漆快捷方便，施工簡(jiǎn)便。

在海上作業(yè)的人應該都知道船舶都要定期用青島船舶漆進(jìn)行保養和維護胡，其實(shí)這樣做都是有原因的。營(yíng)運中的船舶用油漆進(jìn)行維修保養是為了大限度地延長(cháng)船舶使用壽命。并盡可能減少船底海生物。以減少船舶阻力。因此營(yíng)運中的船舶應制定并實(shí)施一套長(cháng)期的、預防性的維修保養計劃，這包括定時(shí)沖洗、補涂和一段時(shí)間后的通油。（1）在船廠(chǎng)進(jìn)塢修理時(shí)，首先用高壓淡水沖洗掉船體上因海水而沾上的鹽分，然后再用噴砂法，將銹皮和已剝離的漆皮打掉，經(jīng)油漆代表、船舶機務(wù)代表或船方驗收，認為符合要求后才能對船體表面進(jìn)行油漆;（2）在無(wú)法噴砂或不值得噴砂 的地方，可采用打磨和敲鏟方法除銹。敲鏟采用除銹錘、鏟刀刷鋼絲刷用人工方法進(jìn),而機械打磨則通常用風(fēng)動(dòng)工具，如風(fēng)動(dòng)榔頭、砂輪和旋轉金屬件等進(jìn)行構件表面除銹，除銹完畢后要用壓縮空氣吹凈表面粉塵，用淡水沖洗一遍。（3）對于雙組份的油漆，在涂漆前也要求將表面打磨粗糙，以增加油漆表面的附著(zhù)力。