廣東船舶隔離漆一般是由漆基、溶劑或稀釋劑和輔助材料三部分組成，主要用于漆包線(xiàn)芯的涂覆絕緣。由于導線(xiàn)在繞制線(xiàn)圈、嵌線(xiàn)等過(guò)程中，將經(jīng)受熱、化學(xué)和多種機械力的作用，因此要求漆包線(xiàn)漆具有良好的涂覆性（即能均勻涂覆），漆膜附著(zhù)力強，表面光滑柔軟有韌性，有一定的耐磨性和彈性，電氣性能好，耐熱，耐溶性，對導體無(wú)腐蝕等特性。多數船舶隔離漆的活性稀釋劑是苯乙烯，由于在儲存和使用過(guò)程中容易發(fā)生苯乙烯的自聚或與漆中的不飽和聚酯發(fā)生共聚反應，所以絕緣漆儲存時(shí)必須低溫（25℃以下）或冷藏倉庫保存，以防止膠凝變質(zhì)，應遠離火源，不得在日光下曝曬；并且要定期檢驗粘度，建議每一個(gè)月檢驗一次，觀(guān)察粘度的變化，如果發(fā)現粘度增長(cháng)過(guò)快，應即時(shí)補加阻聚劑對苯二酚，在盡可能短的時(shí)間內將其用完。以免影響產(chǎn)品的性能或引起膠凝報廢。建議使用方，每隔一年清理漆槽，更換新漆，每隔一個(gè)月補加10％的新漆，以增加漆的使用壽命。

廣東船舶隔離漆怎樣才能稀釋?zhuān)案綦x漆品種多適合溶劑（浠澤劑）也不同，但常用二甲苯和200號溶劑汽油，注意都是易燃品，講一下浸漆的方法和理由，加工完的變壓器要預烘溫度懾氏105度因低於100度水不能氣化不能撤底烘干，大約烘4小時(shí)（理論要求定時(shí)測絕緣電阻，當電阻不再增加時(shí)就好了），再把溫度降到60度后浸入漆中，如溫度太高則使漆中溶劑蒸發(fā)太多使漆粘度太高下次不好用，由於變壓器60度浸入漆中溫度會(huì )降低，變壓器中間隙形成負壓漆會(huì )自動(dòng)流入，漆中不冒汽泡后等一下再拿出滴干漆后再烘干，如果質(zhì)量要求高，*次浸漆烘干后再浸一次漆烘干，*次浸的漆要求粘度低以便流入變壓器內部，第二次浸的漆要求粘度高以便變壓器表面形成漆膜。

廣東船舶隔離漆的主要成分主要是基料樹(shù)脂，也就是成膜物質(zhì)，也是絕緣漆的主要的物質(zhì)，是決定船舶隔離漆性能好壞的關(guān)鍵物質(zhì)，所以按其基料樹(shù)脂的分類(lèi)主要有聚酯漆、聚氨酯漆、聚酰胺亞胺漆。絕緣隔離紙的離型度可以根據廠(chǎng)家配方進(jìn)行選擇，當然也可以進(jìn)行定制，在剝離時(shí)簡(jiǎn)單容易撕下，這是所有隔離紙共有的一個(gè)特性。材料具有一定的導熱性能，能夠把發(fā)熱物體的熱量通過(guò)輻射吸收化解掉，最終使發(fā)熱體保持在一個(gè)相對穩定的溫度，從而使其正常工作或者延長(cháng)使用壽命的塑膠。

船舶隔離漆，俗稱(chēng)：凡立水。廣東船舶隔離漆是以高分子聚合物為基礎，能在一定的條件下固化成絕緣膜或絕緣整體的重要絕緣材料,一般由漆基、溶劑或稀釋劑以及輔助材料三部分組成，按使用范圍及形態(tài)分為：浸漬漆、覆蓋漆、硅鋼片漆、防電暈漆等四種。1、浸漬漆，浸漬漆分為有溶劑和無(wú)溶劑漆兩大類(lèi)，主要用于浸漬電機、電器的線(xiàn)圈和絕緣零部件，以填充其間隙和微孔，浸漬漆固化后能在浸漆物表面形成連續平整的漆膜，并使線(xiàn)圈粘結成一個(gè)結實(shí)的整體，以提高絕緣結構的耐潮、導熱、介電強度和機械強度的性能。2、覆蓋漆，硅鋼片漆覆蓋漆可分為表面瓷漆和清漆，干燥方式有烘干和自干性等。絕緣漆的選擇應具有良好的介電性能，有較高的絕緣電阻和電氣強度;與電機電器使用環(huán)境相匹配的耐熱性能;良好的機械性能和耐磨性能;良好的導熱性和防潮性能;經(jīng)濟、可靠，來(lái)源廣泛等。

廣東船舶隔離漆是用噴、刷、輥、浸等方法，交漆涂復在金屬或線(xiàn)圈等被涂件的表面，增強電氣絕緣或防護性能的漆。復蓋漆的品種較多。如1231醇酸晾干清漆、各種瓷漆、防電暈漆、硅鋼片漆、漆包線(xiàn)漆等。廣東船舶隔離漆的漆膜平整光滑，機械強度高，附著(zhù)力強，并且有良好的抗潮，耐油，耐化學(xué)腐蝕等特性。另外，按其使用方法和對象不同，要求也不一致。一般復蓋漆多為晾干漆。而漆包線(xiàn)漆和硅鋼片漆的漆則要求能在高溫（300-400度）快速干燥，漆膜仍保持平整無(wú)皺。硅鋼片漆的漆膜要求堅硬，而漆包線(xiàn)漆的漆膜則要求柔韌。再如一般絕緣漆要求電絕緣性能直高越好，而防電暈漆則必須把電阻值控制在一定范圍內。